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Fahrradgerechter Ausbau – ZIEGLER bietet unterschiedliche Möglichkeiten


Mit einem fahrradgerechten Ausbau Ihrer Stadt sorgen Sie für die Zufriedenheit Ihrer Bürger. Da die Benutzung des Fahrrades im Alltag stetig zunimmt, ist die Anpassung in Richtung einer fahrradfreundlichen Stadt ein unumgängliches Thema. Vor allem im Bereich der Intermodalität trifft ZIEGLER den Nagel auf den Kopf. Unzählige Menschen bezwingen Ihren Weg ins Geschäft mithilfe der Kombination öffentlicher Verkehrsmittel und dem Fahrrad. Eine Erleichterung des täglichen Weges zur Arbeit bestimmt hier somit jeden Tag die Einstellung zu der bewohnten Stadt. Ein fahrradgerechter Ausbau wird somit durch spezielle Punkte, wie zum Beispiel die sichere Abstellgelegenheit für das Fahrrad, die Fahrradwege und den Schutz vor Diebstahl geprägt.

Ein fahrradgerechter Ausbau der Stadt kann durch Fahrradparkanlagen von ZIEGLER in unterschiedlicher Art gewählt werden. Von der wettergeschützten und diebstahlsicheren Fahrradgarage bis zum einfachen Anlehnbügel sind verschiedene Angebotsklassen vertreten. Wichtig ist, der Fahrradparkplatz soll den Fahrradfahrern das Gefühl geben, dass er sicher ist. Wenn er diese und ein paar andere Dinge, wie die Benutzung bei Tag sowie Nacht ermöglicht, wird






Fahrradgerechter Ausbau ist in jeder Stadt möglich


Auch für finanziell eingeschränkte Gemeinden besteht die Möglichkeit des fahrradgerechten Ausbaus. Fördermöglichkeiten für Fahrradabstellanlagen können unterstützen - so kann sich jede Stadt einen solchen Ausbau leisten.

Modulare Systeme bieten hierbei jeder Gegebenheit die Möglichkeit eine fahrradfreundliche Umgebung zu erstellen. Vor allem Fahrradfreunde werden es Ihnen danken und des Weiteren beweisen Sie den Einsatz für den Schutz unserer Umwelt. Gleichzeitig wird Ihre Stadt grüner und attraktiver. Ob eine Stadt mit viel oder wenig Platz, mit großen oder kleinen finanziellen Mitteln; ZIEGLER gibt durch die große Auswahl an Produkten jedem die Möglichkeit einen fahrradgerechten Ausbau vorzunehmen. Unterschiedliche Preis- und Leistungsklassen beinhalten jeweils ein breites Angebot zur Förderung des nichtmotorisierten Individualverkehrs.






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