Fahrradparkanlage BIKEEP der Aachener Parkhaus GmbH

Privat-öffentliche Zusammenarbeit: Vorbild für Fahrradparkanlagen weltweit Der neuseeländische E-Bike-Anbieter Big Street Bikers realisierte im Jahr 2020 mit dem Modellprojekt „Locky Dock“ eine zukunftsweisende Mobilitätslösung unter Einsatz hochentwickelter Technologie aus Europa. In Christchurch entstand auf Basis des Fahrradparksystems BIKEEP ein flächendeckendes Netz von 10 neuen Zweirad-Stationen mit sicheren Lade- und Stellplätzen für insgesamt 100 Räder bzw. E-Bikes. Die Nutzung der einfach bedienbaren Parksysteme ist für alle Radfahrenden kostenlos. Die robusten Schließbügel aus Stahl werden digital per App und Handy gesteuert. Dabei verriegeln sie das Rad diebstahlgeschützt um Rahmen und Vorderrad. Integrierte Überwachungssensoren sowie Alarm-Lautsprecher dienen zusätzlich der Abschreckung potenzieller Diebe. Die installierten Überwachungskameras sorgen für noch mehr Sicherheit und Schutz, auch vor Vandalismus. Des Weiteren können damit gegebenenfalls freie, aber blockierte Stellplätze identifiziert und im Anschluss freigegeben werden. Das Aufladen von E-Bikes über eigene, mitgebrachte Ladegeräte ist ebenfalls kostenfrei möglich. Die Gratis-Ladefunktion wird über den örtlichen Stromanbieter Mercury sichergestellt. Auch E-Scooter können in den BIKEEP-Racks geparkt und aufgeladen werden. Für die Bereitstellung der neuen Parksysteme nutzte der Auftraggeber Big Street Bikers ein bislang einzigartiges Konzept: Die Investition wird größtenteils über die plakativen Displaywerbeflächen an den Docks finanziert. Zusätzlich stellte die neuseeländische Verkehrsbehörde Radwegkarten zur Anzeige auf den Bildschirmen bereit. Das Vorzeigeprojekt zeigt einen einfachen Weg auf, um in kurzer Zeit eine Vielzahl von Fahrrad-Park- bzw. Ladestationen schaffen und Nutzenden kostenlos zur Verfügung stellen zu können. Die Besonderheit liegt dabei in der gelungenen Zusammenarbeit zwischen privaten und öffentlichen Trägern. Andere Städte in Deutschland oder Europa könnten sich von diesem kooperativen Geschäftsmodell zugunsten nachhaltiger Mobilität zur Nachahmung inspirieren lassen.

Komfort und Funktionalität: Sicher parken, laden und reparieren Seit Ende 2019 steht Mitarbeitenden der landeseigenen Wohnungsbaugesellschaft Gewobag in Berlin ein äußerst komfortabler Parkraum zur Verfügung. Auf 320 m² finden sie sichere Abstellmöglichkeiten für Fahrräder, Lademöglichkeiten für Pedelecs, einen großzügigen Sanitärbereich mit Duschen und Schließfächern sowie einen Werkstattbereich mit Reparaturstation. Das Projekt wurde in Kooperation mit dem Unternehmen BICICLI und der WÜRSCHINGER Architekten GmbH umgesetzt. Zur besonders effizienten Nutzung des vorhandenen Parkraums wurden die platzsparenden Doppelstock-Fahrradparksysteme FLEXHUB von ZIEGLER in zwei Ausführungen eingesetzt. Damit konnten insgesamt 112 Stellplätze auf zwei Ebenen geschaffen werden. Zusätzlich sorgen zwei Fahrradanlehnbügel des Modells EDGETYRE für weitere und – dank integrierter Gummilippen – rahmenschonende Parkmöglichkeiten. Für schnelle Reparaturen und die Wartung des gesamten Fahrradfuhrparks, einschließlich der Dienst- und Flottenräder, steht die praktische Fahrrad-Servicestation ASSIST BASIC mit Werkzeugen und Fahrradhalterung zur Verfügung. Zur weiteren Ausstattung durch ZIEGLER gehört eine Schließfachanlage SECURE mit 12 Fächern, mit der die Pendelnden ihre mobilen E-Bike-Akkus unkompliziert während ihrer Arbeitszeit laden und gegebenenfalls Helme oder ähnliche kleinere Utensilien dort unterbringen können. Die Aushändigung der Schlüssel für die Ladeschließfächer und deren Rückgabe regelt der Empfang. Eine farbliche Anpassung von Reparaturstation und Schließfächern an alle übrigen Komponenten wie Sanitärbereich, Spinde und Fahrbahnmarkierungen unterstützt ein harmonisches äußeres Erscheinungsbild und somit die optische Gesamtwirkung der neuen Fahrradoase. Die innovative Fahrradparklösung wurde von den Gewobag-Mitarbeitenden sehr gut angenommen. Aufgrund der erfolgreichen Kooperation mit dem Mobilitätsdienstleister BICICLI Cycling Solutions sind bereits weitere Projekte in Berlin und anderen Großstädten mit ähnlicher Fahrradinfrastruktur von ZIEGLER geplant.

B+R-Entwicklungskonzept für die Freie und Hansestadt HamburgMit der Schaffung von 40.000 Bike+Ride-Abstellplätzen mit einheitlichen Qualitätsstandards will der Senat Stadt Hamburg deutlich fahrradfreundlicher machen. Die Modernisierung und Neukonzeption zahlreicher Anlagen an Haltestellen und Bahnhöfen soll den dauerhaften Umstieg vom Gelegenheitsradfahren auf Fahrrad und ÖPNV erleichtern. Pilotprojekte als Startpunkt (2015–2016)Im Rahmen des B+R-Entwicklungskonzepts stattete ZIEGLER ab 2015 die Standorte Saarlandstraße/Winterhude und Poppenbüttel mit zwei Pilotanlagen aus. Sie entsprechen modernen Mobilitätsstandards und bieten deutlich mehr Kapazität, Service und Sicherheit. Moderne Ausstattung und Systeme im EinsatzFür die modernisierte Anlage an der U-Bahn-Haltestelle Saarlandstraße lieferte und montierte ZIEGLER im Jahr 2015 eine Kollektivanlage MULTIPORT®-E sowie eine Schließfachanlage SECURE mit 15 Lademöglichkeiten – beide mit RFID-Autorisierungssystem STATION-CONTROL und zentraler Steuerungslösung inklusive Fernwartung und Anlagenüberwachung. Die Station bietet zugangs- und wettergeschützte Fahrradstellplätze mit Schiebetüren sowie Schließfächer mit Steckdose.2016 folgte die erste neue B+R-Anlage am S-Bahnhof Stormarnplatz in Poppenbüttel. ZIEGLER installierte SECURE-Anlage mit 26 Mietschließfächern (inklusive Elektrotechnik, individueller Zugangsautorisierung und zentraler Anlagensteuerung STATION-CONTROL), eine abschließbare MULTIPORT®-Fahrradüberdachung sowie 6 doppelseitige Überdachungen PEGASUS. Insgesamt entstanden rund 200 geschützte Stellplätze für Fahrräder. Flächendeckender Ausbau ab 2017Nach erfolgreicher Projektierung und Implementierung dieser modernen Infrastrukturlösungen erhielt ZIEGLER 2017 den Auftrag zur Ausstattung weiterer Standorte im Großraum Hamburg. Als Rahmenvertragspartner soll ZIEGLER etwa 80 Haltestellen mit rund 100 elektronisch gesteuerten MULTIPORT®-Kollektivanlagen und circa 200 TUCANA-Fahrradüberdachungen ausstatten, meist kombiniert mit dem Doppelstockparksystem FLEXHUB in ein- oder doppelseitiger Ausführung. Das Modell TUCANA wurde eigens für das Projekt mit zwei unterschiedlichen lichten Höhen entwickelt. Zwischenbilanz: Infrastruktur bis 2026Bis Mitte 2026 werden 48 U- oder S-Bahn-Haltepunkte mit Zweiradinfrastruktur von ZIEGLER ausgerüstet sein. Insgesamt konnten damit bereits rund 11.700 freie Fahrradstellplätze geschaffen werden. Leuchtturmprojekt: Fahrradparkhaus KellinghusenstraßeEin besonders bemerkenswertes Projekt ist das erste städtische Fahrradparkhaus an der U-Bahn-Haltestelle Kellinghusenstraße. Seit Frühjahr 2021 ist dort ebenfalls das bewährte, platzsparende Doppelstockparksystem FLEXHUB von ZIEGLER großflächig im Einsatz. Auf zwei Ebenen stehen knapp 600 überdachte Stellplätze zur Verfügung, davon 150 in einem zugangsgesicherten Bereich und erstmals spontan online buchbar. Ergänzend bieten ZIEGLER-Anlehnbügel im Haltestellen-Umfeld Platz für rund 400 Fahrräder. Radstation Hauptbahnhof: komplexe, projektspezifisch angepasste UmsetzungIm Juli 2025 eröffnete die Radstation am Hamburger Hauptbahnhof (Glockengießerwall) mit rund 200 überdachten, zugangsgesicherten Stellplätzen, darunter zehn für Lastenräder. ZIEGLER begleitete das anspruchsvolle Projekt von Planung bis Umsetzung und lieferte u. a. ein MULTIPORT Überdachungssystem MULTIPORT®-System mit spezifischen Anpassungen, FLEXHUB-Doppelstockanlagen sowie spezielle Lastenrad-Anlehnbügel nach Vorgaben der P + R-Betriebsgesellschaft mbH. Die Integration in die bestehende Stahlrampe stellte eine technisch sehr komplexe Lösung dar und erforderte die enge Abstimmung aller Beteiligten. Eine weitere stark ausgelastete Anlage am gegenüberliegenden Ausgang Steintorplatz ergänzt das Angebot. Beide Standorte sind Teil des neuen Vermarktungskonzepts „Radkultur Hamburg“. Dessen zentrale Plattform und vereinfachte Zugangsprozesse (z. B. spontane Buchung per PIN) haben die Auslastung kurzfristig deutlich erhöht und dienen als richtungsweisendes Modell für den weiteren Ausbau. Mehr Attraktivität für ÖPNV-Knotenpunkte - Ausblick Die neuen Bike+Ride-Stationen stehen exemplarisch für moderne Fahrradabstellanlagen im Bahnhofsumfeld und zeigen, wie sich ÖPNV-Knotenpunkte durch zeitgemäße Ausstattung und effiziente Flächennutzung deutlich aufwerten lassen.Das erfolgreiche Hamburger B+R-Programm wird auch in den kommenden Jahren mit maßgeblicher Beteiligung von ZIEGLER fortgeführt. Zusätzliche Standorte und Kapazitätserweiterungen sind bereits geplant. Mit jedem neu ausgestatteten Haltepunkt rückt das erklärte Ziel der Verantwortlichen näher, den Umstieg vom Fahrrad auf den öffentlichen Nahverkehr so attraktiv wie möglich zu gestalten.

Innovative Fahrradabstellinfrastruktur am Bahnhof Achern   Neue Abstellmöglichkeiten mit Wetterschutz  Im Zuge der Neugestaltung des Bahnhofsvorplatzes in Achern ist eine moderne und nachhaltige Fahrradabstellanlage entstanden. Ein 6 Meter hohes Holzdach überspannt 176 neue Stellplätze und schützt Reisende vor Witterungseinflüssen. Sichere Fahrradgaragen und flexible, digitale Buchung Die großzügigen Fahrradgaragen von ZIEGLER bilden das zentrale Element der Mobilitätsdrehscheibe. Insgesamt wurden 64 buchbare Fahrradboxen des Modells FULLERTON-E XL in Doppelstock-Ausführung in vier Gruppen mit jeweils 16 Einheiten installiert. Damit verbessert der Bahnhof sein Serviceangebot und wird dem wachsenden Bedarf an sicheren Abstellmöglichkeiten gerecht.  Dank des intelligenten Zugangs- und Buchungssystems SmartBikeBox können Fahrradfahrer und Fahrradfahrerinnen ihre Stellplätze über das Portal smartbikebox.de bequem online reservieren und vor Ort am Bedienterminal freischalten. Diese digitale Lösung ermöglicht eine flexible Nutzung und eine effiziente Verwaltung durch die Stadt Achern.  Erweiterte Ausstattung für mehr Komfort Auf Basis des platzsparenden Doppelstock-Fahrradparksystems EASYLIFT PREMIUM konnten 112 zusätzliche Stellplätze geschaffen werden. Zwei Schließfachanlagen SECURE von ZIEGLER mit PIN-Code-Schlössern sowie Lademöglichkeit für Pedelec-Akkus und Mobilgeräte ergänzen das Angebot. Zudem sorgen vier Abfallbehälter des Modells HALIFAX für Sauberkeit auf dem Gelände.  Mit diesen Lösungen hat ZIEGLER wesentlich zur erfolgreichen Umsetzung der Mobilitätsdrehscheibe Achern beigetragen. Das Projekt demonstriert eindrucksvoll, wie sich zeitgemäße Fahrrad- und E-Mobilitätskonzepte nahtlos in die städtische Verkehrsinfrastruktur integrieren lassen.  

Fahrradabstellanlage am Glockengießerwall Mehr Platz für Fahrräder am Verkehrsknotenpunkt Mit der Eröffnung der neuen Radstation am Hamburger Hauptbahnhof im Jahr 2025 wurde das Bike+Ride-Angebot an einem der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt deutlich erweitert. Am Nordausgang Glockengießerwall stehen seit Juli rund 200 überdachte und zugangsgesicherte Stellplätze zur Verfügung, darunter zehn speziell für Lastenräder. Flexible Buchungsoptionen sowie eine smarte Zugangskontrolle erhöhen die Attraktivität für Pendlerinnen und Pendler und fördern den Umstieg auf den Umweltverbund. Maßgeschneiderte Lösung unter anspruchsvollen BedingungenZIEGLER war von Beginn an in das Projekt „B+R Hamburg Hauptbahnhof – Auslagerungsfläche Nord“ eingebunden und verantwortete zentrale Teile der Planung und Umsetzung. Zum Einsatz kamen Komponenten aus eigener Fertigung, darunter das Überdachungssystem MULTIPORT® Rad mit projektspezifischen Anpassungen an die bestehende Stahlkonstruktion, Doppelstockparksysteme FLEXHUB PREMIUM sowie Lastenrad-Anlehnbügel nach Kundenvorgaben. Die Integration der Anlage auf einer vorhandenen Stahlrampe stellte eine technisch anspruchsvolle Aufgabe dar, die höchste Präzision in Planung und Ausführung erforderte. Das Projekt zeigt exemplarisch, wie durch passgenaue Lösungen von ZIEGLER und enge Zusammenarbeit aller Beteiligten leistungsfähige und platzsparende Fahrradabstellanlagen im urbanen Raum realisiert werden können.