Ihre Vorteile:

aus Stahl
alle Stahlteile feuerverzinkt bzw. zusätzlich pulverbeschichtet
diebstahlsichere Verschraubung aus Edelstahl mit Bodenrahmen
Radschonende Handhabung
Tief- / Hochstellung
ADFC empfohlen
mit Wegrollschutz und Kippschutz

Fahrradparker TACOMA

Vom ADFC-empfohlen! Der Fahrradparker TACOMA, der sich für alle Radtypen eignet, verfügt über einen robusten Stahlrahmen mit hoch- und tiefgestellten Rundrohr-Bügeln. Die hohen Bügel optimieren die Standsicherheit von Fahrrädern und schützen diese gegen mutwilliges Umdrücken und daraus resultierenden Folgeschäden. Gleichzeitig wird der Rahmen geschont, da die Konstruktion des Fahrradständers eine Berührung mit dem Anlehnbügel ausschließt. Wir bieten TACOMA zur einseitigen- oder zweiseitigen Radeinstellung an. Dank Wegroll- sowie Kippschutz steht das Fahrrad stand- und diebstahlsicher an seinem Platz und ist zudem bequem am Rahmen anschließbar – auch mit kurzem Schloss. Sowohl bei einer Tief- / Hochstellung als auch bei einer Tief- / Tiefstellung ist optional ein größerer Radabstand wählbar, so dass sich auch Fahrräder mit breitem Lenker im Fahrradständer TACOMA bequem abstellen lassen. Dank des Bodenrahmens aus Trapezschienen ist der Fahrradparker auch montagefreundlich. Die Trapezschienen sorgen für eine gute Lastenverteilung, was wiederum die Anforderungen an die Oberfläche des Aufstellortes geringhält und einen „Tiefbau“ überflüssig macht. Damit der Fahrradparker stets optimal seiner Umgebung angepasst werden kann, sind alle Stahlteile feuerverzinkt bzw. zusätzlich in allen RAL-Standartfarbe nach Wahl pulverbeschichtet.

Konstruktion:

Radaufnahme und Anschließbügel aus Rundrohr (Ø 21,3 mm)
Kombination aus Radhalterung und Radanschließung besonders materialsparend
Diebstahlsichere Verschraubung aus Edelstahl mit Bodenrahmen
Bodenrahmen aus Trapezschienen
radschonende Handhabung, da lackierte Teile des Fahrrades den Fahrradparker nicht berühren
guter Lastverteilung über die Trapezschienen, dadurch geringe Anforderungen an die Oberfläche des Aufstellortes, wenig „Tiefbau“ erforderlich
in den Trapezschienen sammelt sich kaum Schmutz

Oberfläche / Farbe:

alle Stahlteile feuerverzinkt bzw. zusätzlich pulverbeschichtet in RAL-Standartfarbe nach Wahl

Reifenbreite:

bis ca. 60 mm

Radabstand:

Tief- / Hochstellung wahlweise 500 mm (vom ADFC empfohlen) oder 400 mm / 450 mm
Tief- / Tiefstellung wahlweise 700 mm (vom ADFC empfohlen) oder 600 mm / 800 mm

Befestigungsart:

zum Einbetonieren mit verlängerten Hauptbügeln bei Einzelparkern (empfohlene Einbautiefe 400 mm) oder
zum Aufdübeln bei - 200 mm bzw. +/- 0 mm mit Bodenrahmen aus Trapezschienen, Bodenbefestigungsmaterial nicht im Lieferumfang enthalten

Ihre Vorteile:

aus Stahl
alle Stahlteile feuerverzinkt bzw. zusätzlich pulverbeschichtet
diebstahlsichere Verschraubung aus Edelstahl mit Bodenrahmen
Radschonende Handhabung
Tief- / Hochstellung
ADFC empfohlen
mit Wegrollschutz und Kippschutz

Weitere Produkte finden Sie hier:

Technische Skizzen