Konstruktion: Pfosten aus alterungsbeständigem, robustem Polyethylen. Ein patentierter Bajonettverschluss verbindet den Pfosten mit dem robusten Fuß (siehe Zubehör). Farbe: Rot-weiß retroreflektierend. Befestigungsart: Zum Aufdübeln bei +/- 0 mm. Der Fuß (siehe Zubehör) wird aufgedübelt oder mit handelsüblichem Klebstoff auf die Fahrbahn geklebt. Funktion: Durch ein Gelenk am Pfostenfuß kann er angefahren werden und im Notfall überrollt werden, danach richtet er sich selbsttätig immer wieder komplett in die Ausgangsstellung auf.
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